Giới thiệu
Quy trình đặt vé máy bay bao gồm các tương tác phức tạp giữa các hãng hàng không và hành khách, liên quan đến nhiều hệ thống để đảm bảo một quy trình liền mạch từ đặt chỗ đến lên máy bay. Tài liệu này cung cấp cái nhìn tổng quan về các hệ thống và quy trình này.
Các bên liên quan chính trong phân phối chuyến bay
- Hãng hàng không: Cung cấp lịch trình bay và quản lý đặt chỗ.
- Hệ thống phân phối toàn cầu (GDS): Làm trung gian kết nối đại lý du lịch với các hãng hàng không.
- Bộ tổng hợp dữ liệu chuyến bay: Tập hợp dữ liệu giá vé và lịch trình từ các hãng hàng không.
- Nhà bán lẻ du lịch bên thứ ba: Các đại lý du lịch trực tuyến (OTA) và các công cụ tìm kiếm siêu dữ liệu.
- Sân bay: Hỗ trợ các bước cuối cùng trong quy trình du lịch.
Hệ thống dịch vụ hành khách (PSS)
PSS bao gồm các mô-đun như Hệ thống Đặt chỗ Trung tâm (CRS), Hệ thống Kiểm soát Kho (ICS) và Hệ thống Kiểm soát Khởi hành (DCS), đảm bảo các tương tác trơn tru giữa các hãng hàng không và khách hàng. Các nhà cung cấp PSS nổi bật bao gồm New Skies của Navitaire, Altea của Amadeus và Avantik của Bravo Aero.
Hệ thống Đặt chỗ Trung tâm (CRS)
CRS lưu trữ lịch trình bay, giá vé, hồ sơ tên hành khách (PNR) và vé điện tử. Nó xử lý các yêu cầu đặt chỗ và phát hành vé, là công nghệ quan trọng cho các hãng hàng không và đại lý du lịch.
Hồ sơ Tên Hành khách (PNR)
PNR là một hồ sơ kỹ thuật số chứa thông tin chi tiết về hành khách và hành trình. Nó bao gồm một mã đặt chỗ duy nhất cho phép truy cập dễ dàng vào thông tin chuyến bay.
Hệ thống Phân phối Toàn cầu (GDS)
Các GDS như Amadeus, Sabre và Travelport tổng hợp dữ liệu chuyến bay từ nhiều nguồn, tạo ra các ưu đãi và phân phối chúng đến các nền tảng du lịch. Họ cũng kết hợp nội dung liên quan đến giá vé từ ATPCO và lịch trình từ OAG và Cirium.
Khả năng Phân phối Mới (NDC)
NDC được IATA giới thiệu để tăng cường chia sẻ dữ liệu thông qua các API du lịch chuẩn và giao thức XML, cho phép các hãng hàng không cung cấp dịch vụ cá nhân hóa và bán hàng trực tiếp.
Các bước đặt vé máy bay
- Tìm kiếm chuyến bay: Hành khách có thể tìm kiếm chuyến bay trên các trang web của hãng hàng không hoặc các nền tảng bên thứ ba (OTA, công cụ tìm kiếm siêu dữ liệu).
- Đặt vé máy bay: CRS xác minh tính sẵn có và tạo ra một PNR. Nguồn đặt vé đa dạng nhưng hầu hết hành khách hoàn tất việc đặt vé trên các trang web của hãng hàng không để dễ dàng thay đổi và truy cập dịch vụ bổ sung.
- Đặt dịch vụ bổ sung: Các dịch vụ bổ sung (ví dụ: chọn chỗ ngồi, hành lý thêm) thường được đặt trong quá trình đặt vé máy bay hoặc thêm sau qua trang web của hãng hàng không sử dụng PNR.
- Sử dụng dặm bay thường xuyên: Thành viên chương trình khách hàng thân thiết có thể sử dụng điểm để được giảm giá hoặc nâng cấp trong quá trình đặt vé.
- Xử lý thanh toán: Thanh toán được quản lý qua các cổng thanh toán hoặc Kế hoạch Thanh toán và Quyết toán của IATA (BSP).
- Phát hành vé: Phát hành vé điện tử liên kết với PNR, thường liên quan đến các đối tác được công nhận cho hành trình nhiều hãng hàng không.
- Làm thủ tục và lên máy bay: Được quản lý bởi DCS bao gồm việc xác thực vé, phân công chỗ ngồi và phát hành thẻ lên máy bay.
- Xử lý hành lý và lấy lại hành lý: Hành lý được theo dõi bằng mã số 10 chữ số và được quản lý bởi hệ thống sân bay tích hợp với WorldTracer của IATA để cập nhật trạng thái.
Kết luận
Quy trình đặt vé máy bay tuy đã được tinh giản cho hành khách, nhưng bao gồm nhiều hệ thống và bước liên kết để đảm bảo hiệu quả và chính xác. Hiểu biết về các quy trình này là cần thiết để tối ưu hóa quản lý du lịch và nâng cao trải nghiệm khách hàng.