Chuyến bay nối chuyến cho phép các hãng hàng không cung cấp các tuyến đường mà họ không thể tự mình đảm nhận. Liên kết truyền thống và chia sẻ mã tạo điều kiện cho việc di chuyển suôn sẻ nhưng đòi hỏi các thỏa thuận và công nghệ phức tạp. Liên kết ảo và liên kết ảo được quản lý mang lại các giải pháp linh hoạt hiện đại hơn.
Đối tác truyền thống
Liên kết:
Các thỏa thuận cơ bản giữa các hãng hàng không để chuyển hành khách suôn sẻ với vé đơn và xử lý hành lý.
Chia sẻ mã:
Hợp tác nâng cao nơi các hãng hàng không bán chỗ trên các chuyến bay của đối tác dưới thương hiệu của mình.
Thách thức của liên kết truyền thống
- Gánh nặng hành chính: Các thỏa thuận phức tạp như MITA, các thỏa thuận song phương và thành viên ICH.
- Trở ngại công nghệ: Giao thức EDIFACT yêu cầu tích hợp tốn kém và tốn thời gian.
- Kiểm soát thương mại: Hạn chế truy cập dữ liệu thời gian thực và kiểm soát doanh thu.
- Vấn đề phụ trợ: Khó khăn trong việc bán các dịch vụ bổ sung trên nhiều hãng hàng không.
Các mô hình liên kết mới
Chuyến bay tự kết nối:
Hành khách đặt vé riêng và tự quản lý việc chuyển tiếp.
Liên kết ảo:
Kết hợp các chuyến bay từ các hãng khác nhau thành hành trình đơn lẻ bằng cách sử dụng các nền tảng công nghệ như Kiwi.com.
Liên kết ảo được quản lý:
Tích hợp API trực tiếp giữa các hãng hàng không, cho phép bán chéo và kết nối suôn sẻ mà không cần phức tạp truyền thống.
Triển khai liên kết ảo
- Nền tảng nhãn trắng: Phù hợp cho các hãng hàng không nhỏ muốn tìm kiếm đối tác.
- Trung tâm tích hợp: Tích hợp nhanh cho các hãng muốn mở rộng tuyến đường và dịch vụ.
- Phát triển tùy chỉnh: Dành cho các hãng lớn và OTAs có nền tảng hiện có cần giải pháp tùy chỉnh.
Tương lai của liên kết
SRSIA mới của IATA nhằm đơn giản hóa liên kết với:
- Các sản phẩm cung cấp hợp nhất.
- Bán hàng phụ động.
- Thanh toán thời gian thực.
- Quan hệ đối tác linh hoạt.
Kết luận
Liên kết ảo mang lại một giải pháp thay thế hứa hẹn cho các phương pháp truyền thống, cho phép các hãng hàng không mở rộng mạng lưới và cải thiện trải nghiệm hành khách một cách hiệu quả. Thích ứng với các mô hình mới này có thể mang lại lợi thế cạnh tranh đáng kể trong bối cảnh hàng không đang phát triển.